对于旅行，可能每个人理解都不一样，但旅行一定是我们生命中不能缺少的东西，而机车旅行更是所有旅行方式中最惬意、最自由、最奔放的方式，同时也是最有挑战性的，摩旅要面对的种种困难只有亲身体验过的摩友才可意会，摩旅需要极期注意的安全性问题，需要大家重视并且做好非常完美的准备工作才行，下面分享摩旅必须要对摩托车部分整改的地方。
我们的整改主要是增加摩旅舒适度的部品为主，在原先的基础之上加装一组防摔杆、手机导航充电支架、一对旅行边包等等。
1、首先，防摔杆是必要的 从安全上考虑，倒车时它能对车和腿部起到一定程度的保护作用。
2、手机的导航支架 手机的导航支架也是十分重要的。安装充电式的导航支架很大程度上就解决了旅途中的手机充电问题，选择一款两用型支架最合适，可以安装于龙头也能安装于后视镜基座，安装步骤简单。
3、绝对不能少的旅行边包 摩旅东西多，存放空间需要增加，就是要考虑究竟应该选择摩托车侧厢还是边包，侧厢的好处是防水功能好，而且安装以后较为稳固。某些材质过硬的边箱还有额外的人车保护功能，装满东西的边包在摔车的时候起到了很好的缓冲，大大降低了人身和车辆的伤害程度。多数边包的边上还有反光条警示条，能起到很好的警示作用。
4、油箱改装 摩旅路上很多人都担心没油的时候也找不到加油站，这么重的车推起来那是够呛，这在旅途上真是件败游兴的事。大油箱是能够保障足够远的续航旅程，但并不是所有人的车都是大油箱，小油箱的也不少，特别是越野摩托车，油箱不到10升，那路上就得一直考虑加油的问题，心里没底这也让人兴致不高。
（1）改装成大油箱（有难度，不好弄，会改变车的外形，车检不好过。而且现在除了无人区，油站基本不会间隔太远。
（2）带备用油箱，比较推荐那种汽车用的，全钢的5升装的备用油箱，防静电，防浪涌等等措施会使你不必担心其安全性。不建议用可乐瓶，机油桶或者油囊之类的做备用油箱，安全性没有保障。还有那种改装到车上的副油箱，本人没用过，不知道怎么样，如果是方便拆卸的，那应该也不错。
可能有人觉得麻烦，不想带备用油箱，觉得累赘而且危险。如果你对将要走的线路的沿途加油站情况很清楚的话，自然可以省略，如果清楚，最好能防患于未然，以备不时只需。曾经就有摩友，由于估计不足，或者走错路，或者喜欢钻小道探索世界的朋友，很容易导致车辆没油，这时候有个备用油箱，还可以加上再跑不短的一段路，不用推车或买高价油那么狼狈。对于那些油箱够大的车主来说，养成勤观察勤加油也是个好习惯。
5、大灯亮度改装 摩旅途中应该尽量避免赶夜路，这是摩友们比较能达成共识的观点，但很多时候，你没得选择，必须要走一段夜路，这时候，摩托车的大灯亮度就至关重要了，跑过夜路的车友都深有体会，特别是在伸手不见五指的晚上，良好的照明效果就是安全行车的保障。尤其是在国道上，根本没有其他光线，只能依靠摩托车大灯的亮度来观察公路上的情况。
国道上情况复杂，道上可能会有周边村镇的拖拉机，自行车，行人等等和你一样在走夜路，也有路边停车休息的。他们很多是没有灯光照明，或者是照明的亮度是很差的，那就要靠你来发现和躲闪他们。另外还要小心的驾照是充话费送的司机，大灯直射，根本不给你变光，照得你眼花，根本看不到路况和对面来车的大小与位置。需要提高你的大灯亮度了。有条件的更换磁电机，这样就可以使用更大瓦数的灯泡，亮度自然就上去了。（这需要你的大灯是玻璃罩，铁碗的,否则塑料的会被烤化了）还有更简单的是换装疝气泡，同样瓦数的疝气泡，要比一般的灯泡亮很多。
6、喇叭音量改装 在国道上，特别是穿越村镇的时候，道路上各种车辆以及行人都无视交通规则，横穿马路，违章调头，占道行驶等等。这种情况下减速，躲闪，小心驾驶当然是首要的，同时也需要呜笛让其他车辆和行人意识到你的到来，原装的小音量喇叭在吵杂的街道上无人理会的。
这时候你要是装的是大功率喇叭轰鸣出重卡的喇叭声，你前面的车辆，行人那是纷纷避让与及回头观看是不是有重卡要碾压过来了，尤其是对那些喜欢随意转向调头的车辆起到了很好的警示作用，至少他会观察后方是否有车要通过，暂时就不会转向了。加装大功率喇叭的时候要注意电瓶和加装喇叭继电器的保护电路。换大功率喇叭不是为了增加回头率，而是为自身与他人的安全着想。
