穿越西部 - 2020-04-27 08:44:29
一车在手，天下我有，这对喜欢骑摩托的人来说，大概是最真实的感受了，不过随着夏季的临近，伴随而来的就是让摩托车爱好者苦恼的多雨天气，也就是我们俗称的雨季。不仅骑行是问题，摩托保养也成了很多人的老大难。下面给大家介绍雨季的保养技巧。
1.发动机
因为是雨季，雨水天气比较多，所以发动机的保养就至关重要了，因为一旦发动机进水，就会削弱机油的润滑作用，长时间下去就会引发发动机抱缸、拉缸，极易引发安全事件。
2.散热片
发动机散热片就相当于发动机的呼吸器，雨季骑车很容易溅上泥浆等，如果不及时清理，长时间行驶会造成发动机散热不良，行驶无力，提速困难，最后会加剧相关部件的磨损。
3.点火开关
点火开关一旦进水，轻者造成启动困难，严重的话甚至会烧坏点火器或点火线圈。
上面呢，介绍了动力系统的保养，下面我们来说说摩托车的“软件”保养吧。
1.油箱
水比油的比重大，油箱一旦进水，就会沉入底部隔绝输油，严重时甚至会进入化油器，导致车辆无法启动。如果不及时清理，就会造成油箱、化油器等相关部件生锈，加剧车子损坏。
2.金属件
我们都知道，车子的外部构成基本都是金属制件，不管是车架车圈，还是轮毂车把手，如果长时间暴露在雨水中，极易被腐蚀生锈，严重缩短车子的使用寿命。
3.把座开关
摩托车的车把手上分布着很多控制开关，一旦进水会造成金属件腐蚀生锈，而且会烧坏相关电子元件，导致车子无法正常够工作。
既然这样，我们给车子做好挡风遮雨是不是就好了呢？挡风遮雨是前提，除此之外，我们还要做好轮胎的检修保养工作。
雨季嘛，地面湿滑，出于抓地力的需要，自然对轮胎的要求就更高，我们要及时检查轮胎的胎纹、胎压，还要查看是否有异物卡进轮胎里，严格保证出行安全，毕竟生命面前无小事嘛。雨季要保养，平时也要注意，出门之前检查一下，自己也放心，开开心心出门去，平平安安回家来嘛。
其实，关于摩托车保养，还有很多方面，比如车座维护、机油更换、车灯清理等等。日常骑行要注意定期检查，雨季更要多加保养，只有做到这些，我们才能防患于未然，安全出行。
1.发动机
因为是雨季，雨水天气比较多，所以发动机的保养就至关重要了，因为一旦发动机进水，就会削弱机油的润滑作用，长时间下去就会引发发动机抱缸、拉缸，极易引发安全事件。
2.散热片
发动机散热片就相当于发动机的呼吸器，雨季骑车很容易溅上泥浆等，如果不及时清理，长时间行驶会造成发动机散热不良，行驶无力，提速困难，最后会加剧相关部件的磨损。
3.点火开关
点火开关一旦进水，轻者造成启动困难，严重的话甚至会烧坏点火器或点火线圈。
上面呢，介绍了动力系统的保养，下面我们来说说摩托车的“软件”保养吧。
1.油箱
水比油的比重大，油箱一旦进水，就会沉入底部隔绝输油，严重时甚至会进入化油器，导致车辆无法启动。如果不及时清理，就会造成油箱、化油器等相关部件生锈，加剧车子损坏。
2.金属件
我们都知道，车子的外部构成基本都是金属制件，不管是车架车圈，还是轮毂车把手，如果长时间暴露在雨水中，极易被腐蚀生锈，严重缩短车子的使用寿命。
3.把座开关
摩托车的车把手上分布着很多控制开关，一旦进水会造成金属件腐蚀生锈，而且会烧坏相关电子元件，导致车子无法正常够工作。
既然这样，我们给车子做好挡风遮雨是不是就好了呢？挡风遮雨是前提，除此之外，我们还要做好轮胎的检修保养工作。
雨季嘛，地面湿滑，出于抓地力的需要，自然对轮胎的要求就更高，我们要及时检查轮胎的胎纹、胎压，还要查看是否有异物卡进轮胎里，严格保证出行安全，毕竟生命面前无小事嘛。雨季要保养，平时也要注意，出门之前检查一下，自己也放心，开开心心出门去，平平安安回家来嘛。
其实，关于摩托车保养，还有很多方面，比如车座维护、机油更换、车灯清理等等。日常骑行要注意定期检查，雨季更要多加保养，只有做到这些，我们才能防患于未然，安全出行。