穿越西部 - 2020-02-29 07:55:56
现在，各大企业逐渐复工，大家也都已经陆续回到自己的岗位上，相信热爱摩托的骑士们会选择摩托车作为通勤工具。这样既不用乘坐公共交通工具与多人接触，还可以填补自己一个多月不能骑车出去的遗憾。那么，电喷摩托车在日常驾驶中需要注意哪些问题，你都清楚吗？一起来看看吧
1.电喷摩托车启动前不能开大灯
很多人晚上用车时，喜欢开着大灯的状态下启动车辆，这样极易使车辆电池的电量消耗掉，同时，大灯过多使用电量，使得油泵等其他用电器电流过小，从而易产生故障。
2.电喷摩托车不要一开锁就启动发车
电喷车辆开锁时一般都有自检灯，等自检灯熄灭后才能启动。因为电源刚开通时，油泵就开始工作增压，如果此时就启动车辆，油泵的压力还不是很强，容易导致发动机喷油嘴雾化不良，从而产生积碳。另外，只有等自检灯熄灭后，才能说明电喷系统是正常的，启动才能保证发动机正常工作。
3.刚发车不要激烈加速
电喷摩托车刚一发车就激烈加速对摩托车是不好的，因为发动机还没有达到正常的工作温度，激烈加速容易让温度优越感器产生故障，也容易使发动机产生积碳，所以，电喷摩托车启动后，一般保持中低速行驶一段时间，这样叫动态热车，然后才能随心所欲的驾驶。
4.启动时不要猛轰油门
很多人习惯了化油器的车启动时猛轰油门，更容易发动，电喷摩托车是不用轰油门的，正常的电喷系统是调校好了怠速的，不用轰油门就能正常发车，如果此时猛轰油门，节气阀传感器就会传递错误信息，让车辆以为是要加速，从而使进气混合气变浓，容易产生积碳。
1.电喷摩托车启动前不能开大灯
很多人晚上用车时，喜欢开着大灯的状态下启动车辆，这样极易使车辆电池的电量消耗掉，同时，大灯过多使用电量，使得油泵等其他用电器电流过小，从而易产生故障。
2.电喷摩托车不要一开锁就启动发车
电喷车辆开锁时一般都有自检灯，等自检灯熄灭后才能启动。因为电源刚开通时，油泵就开始工作增压，如果此时就启动车辆，油泵的压力还不是很强，容易导致发动机喷油嘴雾化不良，从而产生积碳。另外，只有等自检灯熄灭后，才能说明电喷系统是正常的，启动才能保证发动机正常工作。
3.刚发车不要激烈加速
电喷摩托车刚一发车就激烈加速对摩托车是不好的，因为发动机还没有达到正常的工作温度，激烈加速容易让温度优越感器产生故障，也容易使发动机产生积碳，所以，电喷摩托车启动后，一般保持中低速行驶一段时间，这样叫动态热车，然后才能随心所欲的驾驶。
4.启动时不要猛轰油门
很多人习惯了化油器的车启动时猛轰油门，更容易发动，电喷摩托车是不用轰油门的，正常的电喷系统是调校好了怠速的，不用轰油门就能正常发车，如果此时猛轰油门，节气阀传感器就会传递错误信息，让车辆以为是要加速，从而使进气混合气变浓，容易产生积碳。