小宏 - 2018-01-06 09:49:33
1度电普通电动汽车能跑多远呢？综合考虑各种因素，差不多也就五公里吧。
在2016年7月16号的壳牌汽车环保马拉松（ShellEco-marathon）上，德国慕尼黑工业大学的TUfast Eco Team团队研制的eLi14电动车，取得了1度电跑1232公里的成绩 ，打破了吉尼斯世界纪录。
TUfast Eco来自德国慕尼黑工业大学的设计团队，他们改装TUfast eLi14 成了目前全球最高效的电动车，一举打破了世界吉尼斯纪录。这辆车由 2014 年的 Sheel Eco Marathon 电动车改装而成，在奥迪的测试跑到上，TUfast eLi14只用了1度电就跑出了1230公里，大约相当于从北京到上海的路程，而高铁跑同样的路程，人均耗电量约48度。
TUfast eLi14 是单人设计，团队为发动机加装一个定制控制器、并优化了磁铁与线圈的位置，再加上超低摩擦的轴承，让整车功耗降到了很低的水平。然而，通过改变运营时速和轮胎胎压，能耗还有望进一步降低。
当然，它不是实打实地跑1232公里。比赛规则是：43分钟时间内，参赛车在测试赛道上，保持每小时25公里以上的速度跑17.920公里，最后计算耗电量。最终这辆车的测试数据是每100公里消耗电量0.08116度，从而反推1度电能跑1232公里。
为了最大程度节省电能，这辆车运用了多项黑科技，车身骨架采用的是碳纤维结构，整辆车就46斤，还没驾驶员重。车型看起来像一枚子弹。虽然很节能，但是这辆车的速度只有每小时26公里，也就……和电动自行车差不多吧~
而且驾驶员是躺在舱内操作的，这“游戏体验”不佳呀……
科技改变命运，以前的飞机现在的高铁都在真真实实的改变这世界。希望自主也能抓住这次弯道超车的机遇！
在2016年7月16号的壳牌汽车环保马拉松（ShellEco-marathon）上，德国慕尼黑工业大学的TUfast Eco Team团队研制的eLi14电动车，取得了1度电跑1232公里的成绩 ，打破了吉尼斯世界纪录。
TUfast Eco来自德国慕尼黑工业大学的设计团队，他们改装TUfast eLi14 成了目前全球最高效的电动车，一举打破了世界吉尼斯纪录。这辆车由 2014 年的 Sheel Eco Marathon 电动车改装而成，在奥迪的测试跑到上，TUfast eLi14只用了1度电就跑出了1230公里，大约相当于从北京到上海的路程，而高铁跑同样的路程，人均耗电量约48度。
TUfast eLi14 是单人设计，团队为发动机加装一个定制控制器、并优化了磁铁与线圈的位置，再加上超低摩擦的轴承，让整车功耗降到了很低的水平。然而，通过改变运营时速和轮胎胎压，能耗还有望进一步降低。
当然，它不是实打实地跑1232公里。比赛规则是：43分钟时间内，参赛车在测试赛道上，保持每小时25公里以上的速度跑17.920公里，最后计算耗电量。最终这辆车的测试数据是每100公里消耗电量0.08116度，从而反推1度电能跑1232公里。
为了最大程度节省电能，这辆车运用了多项黑科技，车身骨架采用的是碳纤维结构，整辆车就46斤，还没驾驶员重。车型看起来像一枚子弹。虽然很节能，但是这辆车的速度只有每小时26公里，也就……和电动自行车差不多吧~
而且驾驶员是躺在舱内操作的，这“游戏体验”不佳呀……
科技改变命运，以前的飞机现在的高铁都在真真实实的改变这世界。希望自主也能抓住这次弯道超车的机遇！