奥二炮 - 2017-01-03 12:03:39
16款650NK从6月底到手，一直爱不释手，论坛贴吧各种逛，看经验，学改装，大咖们的精彩内容一字不漏。自从看到撒把跑偏的问题后开始纠结，从自己试车感觉到类似的问题，然后看到贴吧和论坛爆出的案例，然后开始跑经销商沟通，尝试解决，但一直解决不了。我已经彻底粉转黑了。
自从提车后，优点很多，外观啊，操控啊，提速啊，都不错，但是发现的设计缺陷有以下几个：
1、出厂不做车轮平衡，行驶过程中发现时速一过70，撒把车把抖动，在经销商处拆车轮做车轮平衡解决。
2、650车灯亮度不足，虽然是LED大灯，说起来配置挺好，实际使用过程中严重影响行车安全，贴吧吐槽的一大片，将就凑合的有之，换150大灯改氙气透镜的有之，总之是想要得到满足需要的效果，你要再出一笔大灯改装费。
3、发动机下护罩（厂家叫引流板），在论坛上车友托底挂烂油底壳之前，我已经在购车1个月的时候换了一个，左侧下护罩后面的螺丝固定位设计在油底壳的上下方向的正中间，偶尔走个烂路要万分小心，只要托底就有很大几率会把螺丝固定位置的油底壳强行拉破，虽然一个油底壳不贵，但是费时间，其他的几个螺丝得固定位都在油底壳的边上，就是断了也不会搞破油底壳，只有左边第二个是在油底壳的正中间！
4、外壳共振异响，这个不说了，拖拉机般的排气声都盖不住的声音。
5、仪表进水、传感器失效这些虽然算问题，耽误点时间，但好歹免费换，就不说了。
6、刹车异响，前刹叽叽叽的响，后刹和蝉鸣一样，我不知道西互的刹车是不是就是蝉鸣的表现状态，但是很不舒服。
7、最后就是这个车身不平衡，撒把跑偏了！车辆直行状态下，你放开双手会感觉到车辆往右倾斜，要想让车跑直线，必须把身体身向左倾斜。看过春风训练营的视频，胡海离开车，追车的时候，明显车辆自己右拐，也看过车友自拍的视频，明显的上身左倾才能控制车辆直行。二级销售商我跑了几次，解决不了，150多公里的市里经销商也调过车，还是解决不了， 咨询春风厂家张姓工程师，回答是：车辆在行驶过程中，只要能通过身体调整过来都不算车辆跑偏。 我就想问问，这个标准是谁给的？车辆自己拐弯不是质量问题？大面积出现这个问题厂家一直不给出解决方案？一味的生产，你厂里的质检是吃干饭的么，合格么？你出厂的时候不检测的么？装配合格的情况下车辆跑偏只有3个方面，龙头，车架，后平叉，一项一项的排除法，也该找到问题的根源了吧，从上市到现在半年多了，厂里压根就没有想办法解决这个事，推诿扯皮，蒙混过关。一味的媒体公关，各种水军，能长久么。谁都不傻，上一次当就够了。
一个配件一个月发不到位，TMD除了大件，你仪表，传感器之类的小配件能发个快递么，反映的问题得不到解决，闹大了才想起来擦屁股，这样的厂家能保证车友的权益么？
最后提醒各位车友，期待650MT的车友，MT已经上市了，买车的时候留个心眼，先试试车，仔细感受，再决定买不买，细节决定品质，售后决定成败。这样的厂家我是失望之极，特别针对张姓工程师，你很好，你代表的春风动力因为你一句话，让我粉转黑，谢谢。骂人的话就不讲了，我去年买了个包，超耐磨。
火箭车 - 2017-01-05 09:33:45
楼主应该找官方解决
老年摩友 - 2017-01-08 09:21:53
怎么解决的？