指南神车 - 2016-11-19 10:10:34
现如今油价飞涨，在日常的售后服务过程中也经常会遇到用户咨询摩托车油耗的问题，因此小编特总结了有关摩托车驾驶过程的几个省油妙招与大家分享：
1、启动：摩托车冷车启动后，待发动机运转一分钟左右，把阻风门手柄扳回全开位置。有的人喜欢把阻风门关闭一个角度，这样使进入气缸的可燃混合气过浓，造成耗油量增加和发动机功率下降。有的人将摩托车启动后即起步行驶，这样不但不省油，而且还加快发动机内部机件的磨损。
2、起步：应用低速档起步。离合器结合前不开油门，待离合器处于半联动状态时慢慢放松离合器，同时徐徐开大油门，以适应发动机转速和起步的要求，使摩托车平稳起步。否则发动机工作不连续，一松离合器即熄火，这样反复几次，耗油不少。
3、换档：掌握换档时机，及时换档。摩托车起步后，若路况平坦顺畅，必须迅速由低速档依次换入高速档，不要用低速档猛冲或长时间行驶。当感到发动机动力不足、车速逐渐降低（例如上坡），原来的档位不适应继续行驶时，应迅速降到低一级档位，不要硬撑，使发动机过于吃力，也不要利用离合器半联动和加大油门的方法来提高车速。
4、行驶：行驶中充分利用惯性也可省油。一种是快要停车时，不用制动器只利用摩托车的惯性，减油行驶一段后自动停车；还有一种是发现前方较远处有障碍物，提前减速空档滑行，遇到障碍物时速度降低，避免了用制动减速法消耗发动机的能量，因此可以省油。
5、加速：加速时不要把油门加到底。加油门时所用的力，只要达到你所需要的速度即为合适，不要国金火锅送，以免多消耗了燃油。有的人开车养成了上车轰两下空油，下车轰两下空油，甚至用空油代替喇叭的习惯，这不仅增大汽油消耗，而且会加快机件的磨损，增加发动机的噪声。
6、胎压：合理的轮胎气压是省油驾驶的重要因素。摩托车轮胎气压应符合说明书的规定，如果气压不足，轮胎就会因变形增加阻力而产生不必要的能量消耗，使油耗上升。
小河仔 - 2016-11-23 10:23:27
省油得学习