微风无声 - 2016-07-13 10:05:42
连续的起伏路面，我们称之为搓板路，是最难行走的。你知道如何驾驶吗？下面和小编一起来学习越野摩托车的驾驶技巧，玩转越野摩托车吧~
一、除了换高档之外，另外一个关键是把你的重心往后移。当然你需要站立，并保持一个攻击姿势。定你的屁股位于后挡泥板上方。
二、同时要用双膝用力夹住车身。这样将有利于防止左右摆动，使你操控更加好。
三、脚部的受力点应该在前脚掌，而不是脚弓。并且要双脚平行向前，可以避免因为脚撞击而受伤。
四、上身保持双肩水平，双手扶正车把，并握紧，随时准备抵抗地面传来的任何冲击。
五、一个手指头握离合器也是必要的，因为你随时需要车爆发出冲刺的力量，来保持你前进的速度和让前轮竖立起来。
六、你的头部应该抬起，目视前方路面消失的地方，这样当路面突然发生变化时，才能及时地做出正确的判断和反映。
七、最后一条，但是是最重要的一条，不要让你的前轮往下扎得太狠，否则你会在隆起的位置被绊倒。
一、除了换高档之外，另外一个关键是把你的重心往后移。当然你需要站立，并保持一个攻击姿势。定你的屁股位于后挡泥板上方。
二、同时要用双膝用力夹住车身。这样将有利于防止左右摆动，使你操控更加好。
三、脚部的受力点应该在前脚掌，而不是脚弓。并且要双脚平行向前，可以避免因为脚撞击而受伤。
四、上身保持双肩水平，双手扶正车把，并握紧，随时准备抵抗地面传来的任何冲击。
五、一个手指头握离合器也是必要的，因为你随时需要车爆发出冲刺的力量，来保持你前进的速度和让前轮竖立起来。
六、你的头部应该抬起，目视前方路面消失的地方，这样当路面突然发生变化时，才能及时地做出正确的判断和反映。
七、最后一条，但是是最重要的一条，不要让你的前轮往下扎得太狠，否则你会在隆起的位置被绊倒。