在摩托车改装领域，TTSPerformance一直被视为行业领军者，他们以无与伦比的技术和创造力，持续刷新着摩托车的可能性。最近，他们将目光聚焦到Yamaha YZF-R3这款被誉为入门级车型的摩托车上，通过一系列改装，这款小排量的运动摩托车不仅展现了令人惊讶的动力，还在美国犹他州的Bonneville盐湖上创造了超高的229km/h的速度纪录。

    YZF-R3以其轻巧的车身和卓越的操控性，赢得了全球摩托车爱好者的喜爱，但TTSPerformance却认为它还有更大的潜力可挖掘。团队在YZF-R3的基础上，增装了Rotrex C15-16离心式增压器，配合JE锻造活塞、Carrillo连杆以及由Norton Motorsports制造的高性能气门套件，使得这台321mL排量的双缸发动机瞬间焕发出惊人的活力。

    更重要的是，为了确保动力的最佳输出，TTSPerformance还为这款增压版YZF-R3装配了aRacer RC Super-X ECU系统。这项改进不仅提升了动力性能，还增强了骑行的稳定性和安全性。在Bonneville盐湖上，经过长时间的调试和反复测试，增压版YZF-R3最终以229km/h的令人咋舌的速度夺得四项AMA（美国摩托车协会）全国纪录，并且还创造了FIM（国际摩托车联合会）承认的世界新高。

    值得一提的是，尽管这款YZF-R3经过了显著的改装，其外观却保持了相对低调，仅在后摇臂的强度上有所加强。这样的设计使得这辆小跑车在外观与性能之间找到了完美的平衡，犹如“扮猪吃老虎”的高手。当看似普通的YZF-R3在赛道上释放出高达78匹的强大马力时，谁会不感到震惊？

    此次挑战，不仅使得YZF-R3增压版荣登全球最快的Yamaha YZF-R3的宝座，更是为小排量运动摩托车的未来开辟了新的可能性。这一成就证明，通过合理的改装与调校，小排量车型同样能够在极限赛事中展现出其强大的竞争力。

    TTSPerformance的成功不仅在于其技术的革新，更在于他们对摩托车文化的推动与热爱。随着摩托车赛事的不断进化，我们期待看到更多类似的突破，一同见证摩托车性能的新未来。

来自：搜狐新闻