近日，美国IEEE Spectrum(《科技纵览》）杂志报道了一篇有关给电动汽车安全充电的充电机器人Ziggy，这款充电机器人受到了诸多关注。无独有偶，国内由国网苏州供电公司研制的全国首套全电共享电动汽车充电机器人系统正式在苏州投入运行。充电机器人的发明和投入无疑减轻了新能源车主充电的后顾之忧，这也被视为科技造福人类的又一成果。

    不久前，油价上涨，“95号加满”被调侃成为新时代“炫富”方式，在戏说油价上涨的背后，更多的还是燃油车主们的怨声载道，也让人们开始思考是继续拥护燃油车还是转向新能源汽车。

    无论是油价的上涨，还是近几年国家倡导的能源绿色化和碳中和的大背景下，新能源汽车的产销量确实是在逐年上涨。截至今年6月底，全国新能源汽车保有量已达到1001万辆，占汽车总量的3.23%。

    在2020年，工信部也发布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，提出要以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车为“三纵”布局整车技术创新链。未来，新能源汽车越来越会成为城市道路上跑的最多的车。

    新能源汽车的优势一直以来都很明显，但在消费者心中却一直被冠以“电动爹”的骂名。充电不方便、电池磨损快、电池持久度不够等等。目前来说，充电模式仍然是新能源汽车推广的主要模式，但是与之不匹配的是充电桩少、充电麻烦、电池保养难等诸多现实问题。

    电动汽车灵活充电技术供应商EV Safe Charge首次向公众展示了其电动汽车移动充电机器人Ziggy，用户通过手机软件或车载信息娱乐系统，将Ziggy召唤到停车的位置。

    Ziggy就像是一个带着轮子的大电池，可以随时随地的为电动汽车充电。Ziggy最大的一个亮点莫过于可以在你停车前就提前预约召唤，它会帮你占好车位，在你停车的地方提前等你，这在无形当中也节省了寻找车位的麻烦。目前Ziggy还处于研发阶段，预计将于2023年投产。

    反观国内，江苏上线全国首套全电共享电动汽车充电机器人系统，这个结合了机器人控制技术、物联网技术和调度算法等技术的机器人，能够精准控制充电枪，并将其移动到汽车所在车位，帮助电动汽车快速完成充电，这样一台充电机器人可以满足50个车位的充电需求，大大节省了一户一桩的空间成本。

    大陆集团与初创公司Volterio宣布将一起开发生产一款充电机器人并将于2024年量产上市； 远景科技集团也在今年2月发布了其全球首款充电机器人摩奇，摩奇在接到充电指令后，会凭借激光雷达、超声波雷达、高精度车轮速度计和惯性测量单元等传感器，以厘米级的定位精度确保准确到达需要充电的车辆位置。

来自：搜狐新闻