根据MotorCyclesData（McD）的最新报告，Honda在全球摩托车新车注册量方面达到了惊人的1960万辆，成为全球摩托车市场的领军者，而Yamaha的销量也有所反弹，达到480万辆，虽仍未恢复至疫情前的水平。

    作为全球最大摩托车制造商，Honda在连续四年销量增长后再次创造了历史新高，较2023年增长了6%。这份成绩单不仅体现了Honda在全球市场的强劲竞争力，也让我们看到了品牌在新兴市场，尤其是印度市场的成功。去年，Honda在印度市场的销量激增了30.5%，并迅速逼近当地市场领导者Hero。

    为了进一步巩固这一优势，Honda宣布计划在今后三年内在印度建设一座世界最大的工厂，专注于生产电动两轮车。这一大胆举措不仅是对未来电动车市场的前瞻布局，也是对印度市场需求的深刻响应。

    Honda并不是唯一在摩托车市场中展露锋芒的品牌。Yamaha在经历疫情的冲击后，逐渐迎来了复苏，2024年全球销量达到480万辆，较2023年上涨了4.4%。尽管Yamaha展现出恢复的趋势，但其销量仍较2019年下降了30万辆，距离其十年前的高峰600万辆仍有显著差距。

    值得一提的是，Yamaha在东欧和拉美市场表现尤为亮眼，销量增长了64.8%和16.2%，而在亚洲市场步履维艰，销量下滑了20.4%。这也凸显了当前摩托车市场区域性变化的复杂性。

    总体来看，2024年的摩托车市场呈现出两种截然不同的增长轨迹，Honda以其积极的市场策略和新工厂计划继续引领潮流，而Yamaha则在复苏中小心翼翼前行。随着市场需求的不断变化，两大巨头的动向无疑将吸引越来越多消费者的目光。

来自：搜狐新闻