Honda的创始人本田宗一郎毕生致力于凭借技术成为世界第一。为此，自1959年首次参加曼岛TT赛事开始，Honda一直积极参加摩托车和汽车领域的多种全球赛事。众多前辈们在世界舞台上战斗，无论遇到多少难关，他们都不言放弃、不懈挑战，克服了数不清的困难，收获了一个又一个胜利。在赛车运动中，这种挑战精神不仅对磨炼人才和技术不可或缺，也可以说是赛车运动的本心。今后，我们将秉持更加坚强的“挑战”意志，与赛车运动的所有关联人员及车手们携手并肩，全力奋战。

    在2022年的FIM※1世界公路摩托车锦标赛（MotoGP）中，我们没能赢得胜利，在遗憾中结束了本次赛季。在后半赛程中，曾因第四次手术暂别赛场的车手马克·马奎斯（Marc Márquez）重返赛场，并荣登领奖台。在FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）中的车手蒂姆·盖瑟以及在FIM攀爬摩托车世界锦标赛（TrialGP）的车手托尼·布，则分别摘得冠军。夺回MotoGP桂冠是当下最重要的课题之一。自2022年后半赛程以来，我们就已经引进了汽车赛事部门的空气动力学技术，在空气动力性能提升方面实现了摩托车和汽车的协同效应。今后我们也将在燃烧技术领域通过摩托车和汽车的共创来增强竞争力。此外，2020年冠军车手琼·米尔将加入Repsol Honda Team车队，亚历克斯·林斯将加入LCR Honda CASTROL车队。通过强化车队体制，努力实现夺回MotoGP车手、厂商、车队的三冠王的目标。

    在培养年轻选手方面，参加MotoGP的Moto2和Moto3组别的Honda Team Asia在2022年迎来了10周年的赛季，在Moto2中，小椋蓝选手表现得非常耀眼，为了争夺冠军一直奋战到了最后一场比赛。2023年，我们将继续支持Honda Team Asia开展活动，与此同时，活用年轻选手培养计划IDEMITSU Asia Talent Cup，进一步发掘并培养能够在世界级赛事大显身手的选手。

    ※1 FIM 是 Fédération Internationale de Motocyclisme（国际摩托车联合会）的缩写。 

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