作为国产大排量摩托车的倡导者和引领者，春风摩托在产品发展沿革上，一直秉承个性化与年轻化的产品研发思维，并通过与全球知名摩托企业的深度合作，以及各类大型摩托车赛事的直接参与，不断实现技术深挖与品牌提升，确保了其在国内运动车型领域的持续领先。

    2023年2月28日，春风摩托高举差异化发展大旗，再度扬帆，重装起航，在其大本营杭州举行了——春风摩托2023春季新品战略发布会，受到了众多媒体与参会者的广泛关注，在本次发布会现场，春风官方不但对其近年的产品发展进行了全方位的盘点和总结，同时也对未来的市场预期和新品归化进行了阐述与说明。

    作为本次新品发布会的重点，春风摩托同样也不负众望，其带来了其麾下的多款全新车型，并公布了市场终端零售价格，它们分别是全新公路运动街车800NK标准版、800NK犀灵+、XO狒狒赛车手标准版以及XO狒狒赛车手ABS版。废话少说，先上照片，有图有真像。

街道尤物800NK 

    春风800NK作为NK家族的旗舰车型，该车在外形设计上，延续了其家族化的整体线条元素，并同时被融入了更多全新时代特征。以运动街道车型为产品定位的800NK其整体造型前卫、战斗、科幻，具有很强的年轻化属性。实际上，春风800NK的精妙之处在于，它既保留了原创化的产品设计，同时也具备了超越时代审美视觉，其前脸表现炸裂吸眼，而侧面线条肌肉动感，是一款具备东西方双重文化属性的新世代运动车型。

    在产品配置方面，春风800NK不但采用了TFT全彩大屏互联仪表，并同时具备网络互联，语音控制和触屏操作等多项人性化功能，除此之处，该车还配备了LED光源、ESS提示灯，以及双通道ABS和TCS系统。当然，作为一款彰显个性的运动型产品，800NK还引入了诸如：西互刹车，直推上泵，前双碟盘对向四活塞卡钳，后单碟盘双活塞卡钳，KYB减震器、玛吉斯轮胎等品牌配置，从而大大提升整车在极限状态下的性能发挥。 

    作为800NK的最大亮点，800NK搭载了一台与800MT同宗同门的水冷异步双缸四气门发动机系统，就官方参数来看，该发动机具备799mL的实际排量，采用独特的285度曲轴设计，其9000转时的最大功率为74kw，并同时具备81N·m的最大扭矩输出，再配合三模式的电子油门调校、电子快排以及186kg的车重表现，相信这辆春风800NK在功重比和可玩性方面是绝对值得期待的。

狒狒赛车手

    除开800NK以外，春风摩托带了一台意料之外的神秘车型，它就是全新的狒狒赛车手，该作为上代狒狒的升级车款，全新狒狒赛车手在外形上更加前卫大胆，采用了类似于日系80年代复古双灯跑车造型，从而进一步拓宽了春风迷你车型的产品谱系，并为众多车友带去了更的产品选择。

    需要说明的是，全新狒狒赛车手在产品开发上，引入了大量的游戏元素，除了让整车配色风格更具活力以外，还通过对产品调性的改变，进一步增强了年轻化的产品氛围，以迎合狒狒赛车手的独特产品气质。

    狒狒赛车手在基本配置搭载方面，采用了全新设计的LED车灯组和圆形数码仪表，并为高配车型配备了双通道ABS系统，此外该车还采用了春风摩托经典的风冷两气门150mL发动机系统，可给产品带来良好的线性输出感受。

    从当初的“城市新物种”150NK到现在的800NK，春风一直在其发展之路上放眼未来，紧贴市场，通过不断的产品更迭提升其品牌形像，通过不断的技术融入加化其产品性能，并以迥然不同的设计思维打破传统惯性，推陈出新，从而赋予市场更多活力，赋予用户更多惊喜。用自主和匠心不断迎接新的挑战；或许在春风的身上，还有这样或那样的不足，但AK47希望大家能用一颗包容之心来感受它可喜的进步，因为只有给于企业更多的信心，才能让我们看到中国摩托未来的希望！

来自：搜狐新闻