3月6日，MotoGP 2022摩托车世界锦标赛正式开赛，在卡塔尔Lusail国际赛道，拉开21个分站赛事序幕。CFMOTO Racing PrüstelGP车队首秀登场，表现出色。

    Lusail赛道本身大部分路段是平坦的，弯道很宽，一共有16个弯角(其中10个右弯)和一条长直道。但是，由于Lusail常年风沙天气的缘故，赛道路面聚集不少的沙尘，也让比赛本身更加充满了悬念。此外，与前几届相比，这次开赛的时间更早一些。在泛光照明系统以及黄昏时刻，Moto3组别比赛更加精彩缤纷，而且轮胎温度也可以从温暖的午后得到一些暖胎效果。

    在此前的自由练习和预选赛中，咱们两位西班牙明星车手Carlos Tatay和Xavier Artigas 成绩表现突出。最终，Tatay以正赛在第8位发车，而Artigas紧随其后，排在第10位发车。

    红灯消失，18圈的Moto3比赛正式开始。正赛现场的氛围与练习赛、排位赛截然不同。99号Tatay冲到了前面，眼看他瞬间就抢占了赛道第5的位置，听到教练组的解释，是因为Tatay的起跑非常出色。意外的是，他被紧跟其后的车手Sergio Garcia撞到后轮并冲出赛道。Garcia因此事件受到处罚，Tatay只能被迫进入维修区，重新上场时已失去优势位置，不过Tatay最终也完成了比赛。

    而43号Artigas全程发挥稳定，在紧张的18圈比赛里一直处于第一梯队，最好成绩冲到第7位，而在最后一圈获得了第10名，拿下了本赛季6分积分。

    作为中国唯一制造商车队，CFMOTO在MotoGP制造商积分表中获得6分，暂列第五，是CFMOTO历史上MotoGP的第一个6分，也是榜单中唯一的“中国力量”。CFMOTO将在之后的20场Moto3比赛中，与KTM、本田、Husqvarna和GasGas在排行榜上竞逐赛事荣誉。

    Carlos Tatay赛后表示: “总的来说，我很高兴，因为我们有一个强大的工厂团队，我们工作得很好，我在卡塔尔的练习赛速度也很好。但正赛这场比赛很失望，发生这样的意外不是我们的错，我无能为力。我们只能继续保持专注，继续努力，争取在印尼站取得成功。我们将保持我们的战略，这只是第一场比赛，我们还有20场比赛要打！“

    Xavi Artigas说：“我对整个周末的表现都很满意，我慢慢了解我的赛车，以及我们需要改进的地方。在这段学习经历之后，我们将为下一场比赛做好准备，我想对CFMOTO车队所有的努力工作表示感谢，这仅仅是个开始！”

    下一站是3月20日的印尼大奖赛，Pertamina Mandalika是本世纪首次加入MotoGP的赛道，比赛结果将充满更多的未知，CFMOTO Racing PruestelGP车队将面临全新的挑战。

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