立冬一过，气温骤降。骑行电动车上下班瑟瑟发抖的，不止是你，还有变得“娇气”的小电驴。相比夏天，它不仅“跑不快”还“跑不远”？这是为什么呢？来来来！一波超级实用的冬季电动车保养知识正在向你走来~
电池篇为什么冬季电动车跑不远呢？
目前市场上绝大多数电动车使用的是铅酸电池，铅酸天池受气温影响非常大。随着气温的下降，铅酸电池里面各种物质的活性会降低，蓄电能力也随之变差。 温度在25°C左右时，铅酸电池可正常蓄电，能最大限度的放电；温度每下降1°C，电池容量下降约1％。10°C以下时，铅酸电池存电会减少20％；0°C以下时，存电量会减少30％甚至更多。所以电动车在冬天会出现续航能力差的问题。
充电篇冬季给电动车充电需要几个小时？
冬天应适当延长充电时间，尽量控制在10小时以内，避免过充。注意：天冷时，电动车电池内的剩余容量最好不要低于25%，如果低于25%就会对电池造成损害，影响电池使用寿命。有条件的，用车前提前1-2个小时再次充电，此时车辆充电系统将对电池进行加热升温，可以改善低温的使用性能。
骑行篇冬季骑行电动车应注意哪些事项？
启动时缓慢加速，减少不必要的急刹；在起步、上桥、爬坡，或顶风行驶时，有助力的尽量用脚辅以助力，避免瞬间大电流放电；加速时，应缓慢旋转调速把，避免直接调至最快档；电量显示已没电，一段时间后又有小量电压，称为回升电压，用户应避免使用这部分回升电压来骑行。
停放篇如果选择其他方式出行，电动车应如何停放？
电动车长期放置不用时，电池需充足电后贮存，每个月补充一次电，以免长期亏电导致极板硫酸盐化。尤其是北方的朋友，因为天气太冷就会把电动车先放置起来，待气温回升后在骑。所以，打算长期不用电动车的话，最好充满电放置，隔段时间补充一次电，而且注意断开电池总开关，因为外部线路、器件和电池本身会不断消耗电池电量的。如果电池损伤过度，是无法再继续使用的。
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