摩托车行驶过程中，一副好的轮胎就和一双好的鞋一样，至关重要。轮胎是摩托车重要的部件之一，好的轮胎就和我们穿的鞋子一样，至关重要。它是与路面直接接触的，和车辆悬挂一起来缓和车辆在行驶中所受到的冲击，保证车辆的安全性；那你知道摩托车的前后轮胎是不一样的吗？它不同于汽车，所以它的型号和花纹是有所不同的，而造成这种差异的主要原因和前后轮胎的作用有直接关系。(有些车型除外比如小踏板)
主要作用 虽然轮胎的作用都是起到支撑和缓冲的，但是前轮的轮胎是用来导向的，后轮的轮胎是用来驱动的，它们分工不同，轮胎上的的花纹也是不一样的。(特殊车型除外)
后轮轮胎的抓地力也好于前轮轮胎，如果在品质和花纹一样的情况下，要想提升轮胎抓地力的唯一办法，就是增加轮胎与地面的接触面积，所以后轮轮胎的胎面就会宽于前轮轮胎。但胎面过宽就会增加行驶阻力，影响转弯效果。而对于前轮轮胎来说，保证基本的抓地力，与地面的接触面积越小越好，这样不仅能降低它的行驶阻力，还能提升车辆的操控表现，带来更好的骑行体验。
通过性能 在不改变车架结构的前提下，提升车辆通过性能最好的办法就是改变轮胎的尺寸，对越野性能要求高的摩托车，它们就会选用直径大的轮胎，来保证骑行时的舒适性。
因此，我们在给轮胎进行更换时，要保持原来前后轮胎的差异，还有型号和花纹，要不然车辆的操控，舒适性，油耗就会发生变化，无形中就会改变车辆应有的性能，所以轮胎的更换还是要按照原来的标准进行。
