夏日将至，一场有关炎夏的狂欢就要到来，是不是已经安奈不住要出去lang了，来个瞬间漂移？为了安全起见，大伙对SOCO电池的使用和存放一定要用心。
如何在夏季保养电池？揭秘“潜规则” 对于电池的保养和使用，一直以来都是大家最关心的问题之一，这次也为大家“揭露”一下电池界的“潜规则”，希望能够给大家一些帮助。与其说是人在骑车，不如说是车在带人，一辆健康的车才能给你带来安全和乐趣。
◆车辆状况
保持良好的车辆状况（动力系统，制动系统，灯光系统等等）有利于车辆更好的发挥其性能，拿电机来说，经常超载，长期高速行驶，恶劣的环境（高温/低温）必定会对电机造成损耗，另外，车辆的零部件，在超过使用寿命或者长期磨损之后也需要及时进行更换，一些连接件，在经历日晒雨淋之后也会正常老化，影响正常功能，所以爱护车辆，定期保养，发现有任何异常都需要去正规的电动车维修点进行维护（修）
◆外部环境
正确使用电池能够最大程度的延长电池寿命，减少电池损耗，对于安全来说是非常重要的一环。
a、勿将电池置于高于40 ℃的环境中，以避免电池出现不可逆的容量衰减，影响正常使用
b、为了保证电池使用寿命及优秀性能，尽可能在电量20%~90％之间进行循环使用，切勿使用至自动断电后再充电
c、避免车辆或电池长期处于暴晒的环境中，造成危险不可估量。
◆使用习惯
a、务必避免长期空置电池
b、如长期存放电池，应让电量保持在50％~80%时进行存放，切记断开空气开关，环境温度保持在0℃~20 ℃
c、每月对电池进行一次完整的充电－放电过程，若电量低于20%或高于90%长期存放，将会导致电池出现不可逆的电量衰减
d、使用原装充电器，避免型号或电压不同，对电池造成伤害。
◆骑行习惯
良好的骑行习惯不仅能保证行驶的安全，对于保证电池寿命也是至关重要
◆切勿急行
尽量保持车辆匀速前行，遇到红灯或需要停下，尽量不要急停，应该缓慢放开手把，让车辆依靠惯性行驶或自然制动，启动時也不要突然加到高速，应从低到高，缓缓过度，另外急停急行还会增加轮胎和其他附件的损耗，所以这种行为并不可取。
◆匀速行驶
在行驶过程中，忌频繁变速或频繁大力度转动转把，很多人为了追求刺激或者赶时间，喜欢超车，这样就会出现频繁变速，在加大损耗电量的情况下，也降低了安全性，不赶时间的话，保持匀速行驶，才是上策；
◆惯性刹车
刹车用得越少，电池越持久，目前，道路拥挤已经很普遍，所以走走停停的路上，刹车不可避免，但是如果能够对道路状况提前做出预判，尽量使用惯性减速至停车而非刹车，对于下坡路，放慢车速，依靠惯性行驶车辆，都会大大减少电量损耗
◆超载超重不可取
每一辆车都有它的最大承载重量，超过之后，尽管车辆可以继续行驶，但是势必需要更多电量来提供动力，损耗必定非常大
◆长时间高速不可行
长时间高速行驶，不仅对电机是一个极大考验，加速损耗，同时对于电池的消耗也会更快，匀速保持中速会是一个非常好的选择。
