冬季，电动车充电的最佳温度为25℃。有条件的可以停放至车库或者有遮挡且干燥通风的环境中充电。
电池保养篇
1、定期对蓄电池的性能进行检测。
当检测到电池的性能低于标准值时，要及时进行更换，免得发动机不能正常启动。除此之外，不要将车露天停放，尽量停在较为温暖的空间内，以防蓄电池结冰损坏。
2、选择正确的充电方法。
（1）用前提前充：用车前提前1-2个小时再次充电，此时车辆充电系统将对电池进行加热升温，可以改善低温的使用性能。
（2）用后及时充：电动车行驶后电池温度会升高，此时充电可提高充电速度与充电效率。
3、良好的骑行习惯。
驾驶时，应注意缓加速起步，平稳行驶，避免猛加速、猛减速、猛转弯、急刹车等激烈驾驶方式。猛加速时，电动车的电池需要释放大量的电来提升速度。养成良好的驾驶习惯可以有效减少刹车片的损耗和电池耗电的速度。
4、长时间停放注意事项。
由于停车时，车辆电路系统中也存在微弱的电流消耗，长时间静置车辆将导致电量耗尽。所以，对于长期不使用的车辆，应断开电源开关，避免电量过快消耗。冬季骑电动车切忌让电池长期处于电量不足的状态，务必养成勤充电的习惯，切忌等用完再充电。一般情况下，等电量低至50%时，便可进行充电。长期不用时，需每隔一个月充一次电，并将电池里的电充满后存放于温暖的室内，切忌在亏电的状态下存放。
轮胎保养篇
进入冬季，轮胎橡胶会变硬、变脆，磨擦系数也会随之降低，所以，轮胎气压不可太高，但是需要避免过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎极有可能会加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎使用寿命。因此定期的检查胎压，十分重要。另外经常调整一下轮胎接触地面的位置，保持车辆整体稳定性，也是十分必要的。
