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摩托车维修 ——火花塞的检查与更换 [复制链接]

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    人靠衣装,佛靠金装,车靠保养。摩托车是个复杂的东西,它不像汽车有一大堆4S店,也不像自行车只要打气就好。摩托车在使用过程中,各零部件必然产生不同程度的松动和机械磨损。若不及时进行维护保养,不仅会降低摩托车的动力性、经济性、行驶可靠性和安全性,而且还会发生意想不到的严重事故。
    所以摩友们不仅要学会正确的摩托车驾驶技巧,还要懂得如何定期保养和简单维修。所以小编给大家总结13个零部件的保养和简单维修。本期是火花塞的检查与更换,欢迎摩友们交流讨论。
火花塞的检查与更换
    1、取下火花塞帽,清除周围杂物;
    2、用随车配用的火花塞套筒板手拆下火花塞;
    3、用铁钎清除火花塞积炭,用刷子清除火花塞上杂物;
    4、检查火花塞电极是否烧蚀,如有烧蚀,应更换火花塞;
    5、用厚薄规检查火花塞间隙,将火花塞间隙调整为0.6-0.7mm;
    6、检查火花塞上密封垫,如果严重变形或破裂,应予以更换;
    7、火花检查:脚起动发动机,检查火花颜色,火花应为蓝白色;
    8、将火花塞拧紧时,为防止螺纹乱纹,应先用手把火花塞拧到位,然后用火花塞套筒拧紧。
    保险管处于蓄电池的旁边,更换时应换用相同规格的保险管,如果保险管经常烧坏时,一般是短路或负荷过大,应请维修人员进行检查。使用不符合规格的保险管,会给电路系统带来严重后果甚至失火。在检查和更换保险管时,应把点火开关拨到关的位置,防止出现短路。
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原厂都有说明书,按上面的来就行了
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