天骁安全驾驶技巧，各种操作你行么？ [复制链接]

    据统计资料表明，驾驶员的人为因素导致的公路交通事故率最高。无论是事故数量，还是伤亡人数，均分别高达各自总数的90%左右。两轮的摩托车在行驶时属于动态稳定，本身是一种稳定与不稳定之间的临界状态，掌握平衡是最基本的技巧；而且驾驶摩托车需要四肢并用，需要换档的摩托车在驾驶时双手双脚都要参与到操作，而双脚不但要控制换档和后制动、低速时还要随时支撑车辆，容易进入手忙脚乱的状态。再者，摩托车的前后刹车需要独立控制，前后刹车力度比也全靠驾驶者控制，刹车的一点失误都会造成车辆打摆甚至摔车，有时油门收的过快或者换档失误造成后轮打滑都会使车辆打摆。下面小编将详细介绍天骁在起步换档、行车超车等方面的安全驾驶技巧。

起步换档
1、起动
    天骁起动之前，应先确认档位是否停留在空档，捏住离合同时按压电起动按钮3-5秒起动发动机。天骁起动后，建议怠速行驶2-3分钟使发动机预热，避免急加速行驶2-3分钟，这样有利于润滑油充分润滑每个运动部件；预热时间不足的发动机在短时间内处于缺油干磨的状态，急加速时会加剧气缸、活塞（环）、摇臂等零部件的磨损。必须注意不能用空轰油门来加快预热。
2、起步
    起步的关键是油门与离合器之间的动作配合要协调。起步时应右脚着地，左脚放置在踏板上，握紧离合手把，挂上低速档；左手逐渐放松离合器手把，右手配合慢慢加油，若发动机有熄火的趋势，应迅速加些油，若发动机转速较高，应减缓加油门，要尽量控制发动机转速不要太高，使发动机在离合器“半接合”到“全接合”这个过程中转速一直保持稳定增加。待车辆平稳起步后，右脚应迅速放置在踏板上，以便随时控制刹车，确保安全。同时准备起步时还应注意周边车况，使用转向灯预警并确认周围和身后的情况后，再小心地起步。
3、换档
    天骁起步后，接下来就是换档操作。换档时，离合器“分离”这段时间是“空走区间”，既不能加速，也不能用油门控制摩托车的速度，只能是一种“惯性”行使，因此要尽量缩短离合器的“分离”时间；由低速档换高速档时，首先使摩托车加速行驶，达到一定转速后关小油门，左手迅速握紧离合器手把，使离合器分离，挂上高一档后轻轻松开离合器手把，再加油门。依此要领逐步换档就可达到最高车速档；由高速档换挂低速档时，先关小油门，降低车速，迅速握紧离合器手把，换至所需档位，然后逐渐放松离合器车把，同时加大油门。另外需要注意的是高档换挂低档时，应让车速（发动机转速）降到与换挂档位车速相近时再进行，否则，由于转速过高，挂档后发动机会产生很大的牵引力，造成有关传动零件的损坏，过大的牵引力也可能引起行驶不稳定造成摔车。
4、回油门
    摩托车在低档位高速行驶时，由于发动机转速较高，如果突然断油，会导致发动机转速骤然下降，产生较大的牵引力。切忌在低档高速行驶时、尤其是过弯时突然松油门，此时发动机牵引力过大，容易使车辆侧滑发生摔车危险，轻收油门可适当地控制车速，保持稳定行驶。